近日,鶴壁煤化機(jī)械公司應(yīng)邀派專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)到山東一物流園倉(cāng)下裝車現(xiàn)場(chǎng),解決現(xiàn)場(chǎng)帶式給料機(jī)裝車精度不準(zhǔn),造成欠載和過載問題。
一、現(xiàn)場(chǎng)存在的問題:
通過我公司技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察以及技術(shù)分析,現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量帶式給料機(jī)稱重精度不準(zhǔn),并存在一定問題。
- 現(xiàn)場(chǎng)稱重單元為傳統(tǒng)老式單托輥加稱重傳感器計(jì)量方式,存在波動(dòng)大,單輥精度低問題;
- 倉(cāng)口落料處到計(jì)量單元位置太近,下料存在沖擊波動(dòng),影響計(jì)量精度;
- 倉(cāng)口處落料不均勻,影響最終計(jì)量精度;
- 速度傳感器在滾筒處,起動(dòng)及打滑影響測(cè)速精。
以上4點(diǎn)問題影響整體的計(jì)量精度,造成精度不達(dá)標(biāo),影響最終裝車精度和速度。
現(xiàn)場(chǎng)1號(hào)倉(cāng)2號(hào)倉(cāng)使用其它廠家8臺(tái)計(jì)量帶式給料機(jī),問題較多。邀請(qǐng)鶴壁市煤化機(jī)械有限責(zé)任公司專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)解決方案。
二、解決辦法:
1.采用新型四托輥組全懸浮式稱重計(jì)量技術(shù),稱重面廣、計(jì)量精度高、計(jì)量穩(wěn)定;
2.我公司負(fù)責(zé)指導(dǎo)對(duì)于漏斗處的細(xì)節(jié)改造,降低對(duì)稱重單元的沖擊,減少此部分波動(dòng),從而更好的保證計(jì)量精度;
3.增加倉(cāng)口平煤裝置,保證出料面均勻,提高計(jì)量精度;